उत्खनन जंपिंग गियर के लिए आपातकालीन प्रतिक्रिया विधि

उत्खनन मशीन के संचालन के दौरान, यदि गियरबॉक्स ट्रिप हो जाता है, तो मशीन को समय पर रोक दिया जाना चाहिए (या चलाना जारी रखना चाहिए), और कारण की पहचान की जानी चाहिए और दोष को समाप्त किया जाना चाहिए। विशिष्ट विधि है:
(1) जब सपाट सड़कों पर गाड़ी चलाते समय "गियर शिफ्ट" होता है, तो आप सामान्य शटडाउन निर्देशों के अनुसार मशीन को रोक सकते हैं, कारण की सावधानीपूर्वक जांच कर सकते हैं और समस्या का निवारण कर सकते हैं।
(2) जब ऊपर की ओर गाड़ी चलाते समय "गियर जंप" होता है, तो आप गियर को कम गति की स्थिति या पहले गियर की स्थिति में सेट कर सकते हैं, और समस्या निवारण के लिए ढलान के शीर्ष पर पहुंचने पर मशीन को रोक सकते हैं; यदि डाउनशिफ्टिंग असफल है या यदि कोई अन्य "गियर जंप" है, तो मशीन को रैंप शटडाउन के एक्शन निर्देशों और आवश्यकताओं के अनुसार रोका जाना चाहिए, और फिर गलती को समाप्त किया जाना चाहिए।
(3) जब ढलान पर गाड़ी चलाते समय "गियर जंप" होता है, तो गियर को ऊपर की ओर शिफ्ट करने के निर्देशों के अनुसार उच्च गति की स्थिति में शिफ्ट किया जाना चाहिए या "आपातकालीन डाउनशिफ्टिंग" उपाय किए जाने चाहिए। मशीन के ढलान के नीचे पहुंचने के बाद, इसे निरीक्षण और समस्या निवारण के लिए रोक दिया जाना चाहिए; यदि "अपशिफ्टिंग" या "डाउनशिफ्टिंग" असफल हो, या यदि "स्किपिंग" फिर से होती है (न्यूट्रल गियर में), तो चालक इंजन की गति को मध्यम गति से नियंत्रित कर सकता है (इंजन को रुकने से रोकने के लिए), मशीन को ढलान के नीचे स्लाइड करने के लिए "ब्रेकिंग" विधि का उपयोग करें, और फिर समस्या निवारण करें। यदि "अपशिफ्टिंग" या "गियर पकड़ना" असफल हो, या यदि "स्किपिंग गियर" फिर से हो (न्यूट्रल गियर में), और मशीन ढलान पर है (इस समय, मशीन ढलान के नीचे की ओर तेजी से "गोता लगाएगी"), तो इसे डाउनहिल शटडाउन की कार्रवाई अनिवार्यताओं और आवश्यकताओं के अनुसार जल्दी से रोक दिया जाना चाहिए, और फिर दोष को घटाया जाना चाहिए।