एक उत्खनन का सबसे महंगा हिस्सा आमतौर पर इसका ** हाइड्रोलिक सिस्टम ** है, विशेष रूप से ** मुख्य हाइड्रोलिक पंप, मोटर्स, वाल्व और सिलेंडर ** जैसे घटक। इन भागों में तीव्र दबाव को संभालने और विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करने के लिए सटीक इंजीनियरिंग, उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री और उन्नत तकनीक की आवश्यकता होती है। जबकि इंजन और अंडरकारेज भी महत्वपूर्ण खर्च हैं, हाइड्रोलिक सिस्टम अक्सर खुदाई, उठाने और घूर्णन जैसे आंदोलनों को शक्ति देने में इसकी जटिलता और महत्वपूर्ण भूमिका के कारण उच्चतम लागत को बढ़ाता है।
प्रमुख कारक:
1। हाइड्रोलिक पंप\/मोटर्स: उच्च दबाव, उच्च दक्षता वाले मॉडल निर्माण और प्रतिस्थापित करने के लिए महंगे हैं।
2। सटीक घटक: वाल्व और सिलेंडर को अत्यधिक तनाव को सहन करना चाहिए और तंग सहिष्णुता बनाए रखना चाहिए।
3। सिस्टम जटिलता: कई घटकों (जैसे, पंप, होसेस, नियंत्रण) का एकीकरण समग्र लागतों को बढ़ाता है।
जबकि इंजन (विशेष रूप से टियर 4- अनुपालन डीजल इंजन) और अंडरकारिज़ (ट्रैक, रोलर्स) पर्याप्त निवेश हैं, हाइड्रोलिक प्रणाली आम तौर पर प्रारंभिक निर्माण और दीर्घकालिक रखरखाव दोनों में सबसे बड़े एकल व्यय का प्रतिनिधित्व करती है।
